Onderdeel
van de KijkAan.nl Servicepagina's
Terug naar
Dagboekenoverzicht
TERUG NAAR VLIEGLESDAGBOEK VAN WIM HEINS...
TEXELVLUCHT MET
GYNECOMANE
INSTRUCTEUR
De
avonturier Wim de Nijs vond me
weer eens te gespannen.
Ik moest onderuit zitten, met één hand vliegen en aan een
blote vrouw denken, die hij vaardig beschreef.
Ik vertelde dat ik onlangs had gehoord over het begrip 'goed vliegerschap'. Dit
hield onder meer in dat de piloot eigenlijk hard moest werken om ogenschijnlijk
niets te doen, maar onderwijl extra intervallen van alertheid tussenvoegend in de
eeuwigheidsstroom (teneinde alle aandacht bij het vliegen te houden).
Mocht de piloot nochtans aan vrouwen denken, dan kan hij hun gesteldheid aflezen uit hun blik. Giftige, verveelde of depressieve meisjesogen spreken
boekdelen, net zo min als dat vrouwelijke uitstraling zich verloochent.
Hierop bedekte De Nijs de instrumenten van het vliegtuig met beide handen, omdat
ik tè belust was op de meters.
Thans kon ik alle aandacht schenken aan zijn instructie, en bezon me dus verder
op de naaktvraag. Was een vrouw niet reeds naakt door haar gevoelsmatige
openheid?
Was dit een naakte vrouw?
Hoe
nodig was het feitelijk om tijdens deze illegale lesvlucht te spreken over de
schoonheid van het vrouwenlichaam?
Ik had nooit iets opgehad met fantasieloos bloot.
Ik durfde de gynecomaan eigenlijk niet te bekennen dat ik vrouwen minder
zinnenprikkelend vond naarmate zij bloter waren.
Daar komt bij dat de heldere waarnemer vaak kan aflezen hoezeer zij het
gênant vinden om naakt geobserveerd te worden. Ofwel dat in contrast daarmee
bij de betreffende
positie, hun eigenwaarde en levensliefde opklimt. Deze gemoedsgesteldheid van
fotomodellen hoort echter geen rol te spelen in het kader van verantwoord
vliegerschap.
Was
ik wel in orde omdat ik geklede vrouwen zinnelijk vond??
Het zicht
was goed, de tank vol en het vliegtuig stabiel afgetrimd dus dat vloog zichzelf.
De gynecomaan zat hardop te denken over de natuur,
terwijl ik afdwaalde naar waakdromen.
Et Dieu Crea la Femme, zei de vlieginstructeur.
Zijn beschrijving van bloot tegen een bedrand aanzitten vond ik stereotiep. Omdat hij goed kan aanvoelen schetste hij daarop een onschuldig gansje met romantische doorzichtige handschoentjes.
 |
 |
Vervolgens
ging mijn vliegstijl zijnsinziens met sprongen vooruit.
Inderdaad ik corrigeerde steeds onrustig om maar de kompaskoers te volgen in plaats van een opvallend object aan de horizon.
Maar ja we moesten om de Den Helder CTR
heen over de Waddenzee, met kans op nevel, en tegelijk diende ik volgens de rokkenjager te
denken aan een kwetsbaar meisje tegen een keiharde stenen muur, waartegen ik
meteen mijn afkeer
uitsprak.
Hoe moest ik als doelgroep me daarbij namelijk identificeren? Moest ik me in
mijn fantasie met haar in die akelige omgeving bevinden?
De
vrouwengek bleek er vanuit te gaan dat
ik van plan was later het vliegbrevet B3 te gaan halen.
Volgens mij zat iedereen daar tijdelijk in zijn achterhoofd wel eens over te piekeren.
Maar voor mij achtte ik A2 of A1 het hoogst bereikbare.
Persoonlijk noemde hij de theorie voor B3 onmenselijk.
Maar mij schatte hij in als zó intellectueel dat het typisch bij me paste, om reden
dat ik, zoals nu bewezen, onvoldoende fantaseerde omtrent zinnenprikels.
Ik
opperde dat hij wat ging lezen over het sexuele probleem bij de mens om na te
denken over de dubbelfunctie van de zinnen, die immers behalve een bijwerking
als voortplanting dienden voor sanering tussen de oren. Sterker: sexuele
aantrekking tussen mensen is een truc van de kosmos om individuen samen te
brengen voor een groeirelatie.
Ik trok aan de pook van de Carburator Voor-Verwarming CVV en checkte bij de
toerenteller of er venturi-ijs was ontstaan, een handeling die ik me reeds ijverig tot
routine wist te maken. Omdat de gynecomaan meteen riep dat dit nu onnodig was,
gehoorzaamde ik de instructeur door iets uit eigen
dichtwerken te balken.
DE MISSIE-KERK
O schone schat met zachte huid,
wijk toch niet voor die angsten uit.
En zoek geen heil in kerkgewelf.
Zoek mij, ik hièr ben Gode Zelf!
Oh steek mij toe uw bruine wang:
mijn kus komt snel en duurt heel lang.
Wees voor de kerkmoraal beducht
want dat geloof maakt pisang slap!
Geniet van tropisch wortelsap en
kom tot mij en waag mijn vrucht.
Ervaar als die naar binnen glijdt
de ware bliss en zaligheid!
Pim Peins
BETAALDE LIEFDE
Wat heb je toch een stootkussende weelde
van jonggewassen volgerijpte meisjesborsten.
Net of de Schepper toen hij je penseelde
twee broeierige warme tranen op je morste.
Ik kan een
aerodynamisch silhouet ontwaren:
de curve van een wetenschappelijk model.
Daarin bewijzen zich zo wonderwel jouw dalen:
te bergen rijst mijn hart ervan - mijn snaren.
Je doet alsof je
niet gelooft hoe of ik voor je smelt.
Ik ga in jou met liefde, maar jij doet het voor geld.
Voel jij je in je dal van eigendunk zo minderwaardig?
Maar eenmaal
uitbetaald vind je jezelf weer aardig.
De wereld is vol wanbegrip, vol scheiding, pijn, geweld.
Maar ik doe het uit liefde: ik geef je daarvoor geld.
Pim Peins
Op de grasmat van vliegveld Texel maakte de gynecomaan een zachte landing. Had
ik tijdens de vlucht iets geleerd van deze tijdelijke leidsman?
Ik maakte kennis met de enige havendienst die je altijd eigener beweging een
hand geeft.
Meeslepend was het succesvolste vliegtuig ooit gebouwd, de Dakota, die klaar voor vertrek geparkeerd stond voor het stationsgebouwtje.
Ik was bij mijn positieven en nam daarvan onderstaande foto.
De avonturier trakteerde op een
uitsmijter en om bij het
restaurant te komen nam ik niet de moeite het hekje open te doen, maar zwaaide
mijn benen er vliegvaardig overheen.
Na de lunch toen de Cessna 150 voor vertrek
niet wou starten, stapte de instructeur uit, liet mij in de kist achter, en zwiepte
eigenhandig aan de propeller. Het klapraam viel eruit, maar was ook weer te
bevestigen, zodat de terugvlucht voorspoedig afliep met goedbedoelde
beschrijvingen van vrouwelijkheid, die mijn vliegcarrière nochtans niet
doorslaggevend over een drempel hielpen.
TERUG NAAR VLIEGLESDAGBOEK VAN WIM HEINS...
|
|